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　　在如今對(duì)汽車(chē)的使用率越來(lái)越高，人們對(duì)生活的質(zhì)量也越來(lái)越高，而汽車(chē)漆面更是能夠主觀地反映在眼前，汽車(chē)的尾氣排出與空氣中存在的鐵粉，漆面的自然氧化等等都是面漆的殺手，還有在雨季的時(shí)候，尤其需要注意酸雨、樹(shù)膠、鐵粉、鳥(niǎo)糞對(duì)汽車(chē)漆面的腐蝕，下雨過(guò)后，應(yīng)該對(duì)汽車(chē)進(jìn)行及時(shí)洗車(chē)。

　　一、漆面氧化

　　汽車(chē)在太陽(yáng)紫外線的照射下，漆膜不斷地向空氣中蒸發(fā)油分達(dá)到保護(hù)自身的作用。時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)使漆面的油分過(guò)分散失。漆面的亮度和深度都大大降低，使汽車(chē)漆面慢慢發(fā)白，形成氧化層，縮短車(chē)漆的壽命。肉眼可觀察到車(chē)漆發(fā)烏、發(fā)白、無(wú)光澤現(xiàn)象。氧化嚴(yán)重可以通過(guò)研磨和拋光處理。

　　二、交通“膜”

　　愛(ài)車(chē)在行駛中由于摩擦而產(chǎn)生強(qiáng)烈的靜電層。靜電對(duì)灰塵、油污和化學(xué)粉塵吸附能力很強(qiáng)，時(shí)間長(zhǎng)了形成一層堅(jiān)硬的交通膜。極易使漆面發(fā)生氧化腐蝕，可用研磨拋光處理。

　　三、龜裂

　　如果平時(shí)不對(duì)漆面作一些必要的護(hù)理，金屬漆可能產(chǎn)生一種非常細(xì)微的裂痕，它會(huì)不斷地滲透車(chē)漆，直至“擊穿”整個(gè)色漆層，這種現(xiàn)象叫“龜裂”。有時(shí)因?yàn)橹貒娖豳|(zhì)量的問(wèn)題，也會(huì)產(chǎn)生龜裂。如果裂紋中有車(chē)蠟，會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)身有條紋狀的龜裂現(xiàn)象。經(jīng)常打蠟可漸少龜裂產(chǎn)生。

　　四、褪色

　　大氣中的油煙和污染物是造成車(chē)漆褪色、變色的主要原因。褪色與氧化不同，發(fā)生褪色時(shí)，汽車(chē)漆面出現(xiàn)不均勻的色差。中、輕度的褪色可用研磨、拋光治理，嚴(yán)重時(shí)必須重噴漆。

　　五、蝕痕

　　蝕痕是面狀磨蝕。昆蟲(chóng)、鳥(niǎo)糞、樹(shù)汁、焦油、瀝青都有可能引起的蝕痕。只有很輕微的可用研磨拋光解決。

　　六、淺劃痕

　　由于使用中摩擦及日常護(hù)理不當(dāng)，久而久之汽車(chē)漆面出現(xiàn)輕微劃痕，并未露出底漆，這種劃痕在陽(yáng)光下大為明顯。一般采用專業(yè)的拋光方法可以去除。

　　七、水痕紋

　　水痕紋呈環(huán)狀。是水滴蒸發(fā)后留下的痕跡，氧化的車(chē)、常用洗滌靈清洗的車(chē)更容易染上水痕玻水痕紋屬輕微時(shí)，打蠟拋光可治愈；嚴(yán)重時(shí)需研磨或噴漆。

　　雖然汽車(chē)漆面對(duì)汽車(chē)的性能不會(huì)產(chǎn)生影響，但是在外在美觀上，卻是最為直接的影響，在現(xiàn)在不管是企業(yè)、家庭人員，對(duì)汽車(chē)的護(hù)養(yǎng)，不管是外觀還是內(nèi)在性能，都越來(lái)越講究了，汽車(chē)廠家和汽車(chē)美容商對(duì)汽車(chē)漆的要求要隨之提高。